140mm 22T Spline Rose High Performance Clutch Kit Untuk Nissan TB48 Patrol Y61

Deskripsi produk:

Ini 5,5 inci kopling balap untuk Nissan patroli Y61 TB48 memiliki desain 4 piring, 4 piring kopling mampu mengirimkan torsi tinggi lebih efisien, cocok untuk mesin balap tenaga kuda tinggi,dan desain 4 piring mampu menghilangkan panas lebih baik daripada kopling tradisional, menghindari overheating yang dapat menyebabkan kegagalan atau degradasi kinerja.kopling ini terlalu kuat dan kurang kuat untuk rata-rata pengemudi harian atau kendaraan non-trackDirancang untuk cocok untuk penggunaan intensif di lintasan, desain ini mampu memenuhi tuntutan mengemudi yang ekstrim, tetapi dapat tidak nyaman dan mahal dalam mengemudi sehari-hari.

Pengaturan:

Kopling ini dapat dirancang ke dalam spesifikasi lain, termasuk 215mm, 185mm, dan 200mm.

Warna dan logo dapat disesuaikan

Kemasan dan Pengiriman:

Kemasan produk:

Kit kopling lengkap dengan flywheel, tanpa bantalan pelepasan
Pengiriman:

Pengiriman internasional tersedia dengan biaya tambahan

FAQ:

T: Apa itu SAGW Racing Clutch?

A: SAGW Racing Clutch adalah kopling berkinerja tinggi yang dirancang khusus untuk mobil balap.

T: Di mana SAGW Racing Clutch dibuat?

A: SAGW Racing Clutch dibuat di Cina, di mana diproduksi menggunakan teknologi canggih dan langkah-langkah kontrol kualitas yang ketat.

T: Apa manfaat menggunakan SAGW Racing Clutch?

A: SAGW Racing Clutch menawarkan beberapa manfaat, termasuk peningkatan keterlibatan kopling dan pemisahan, peningkatan kapasitas torsi, penurunan slippage,dan umur yang lebih lama dibandingkan dengan kopling OEM standar.

T: Apakah SAGW Racing Clutch dilengkapi dengan garansi?

A: Ya, SAGW Racing Clutch dilengkapi dengan garansi terbatas terhadap cacat bahan dan pengerjaan. Silakan lihat informasi garansi yang disediakan dengan produk untuk rincian lebih lanjut.

T: Dapatkah SAGW Racing Clutch digunakan untuk mengemudi di jalan?

A: Sementara SAGW Racing Clutch terutama dirancang untuk aplikasi balap, itu juga dapat digunakan untuk mengemudi di jalan.Harap dicatat bahwa desain kinerja tinggi dapat mengakibatkan peningkatan upaya pedal dan keterlibatan kopling yang lebih agresif.